第２３回工業技術研究会 日時　平成２年４月３日（火）午後２時〜５時 場所　札幌市中央区北４条西５丁目アスティ４５ビル 　　　北海道開発コンサルタント（株）　Ａ会議室 出席者数　６名 情報交換 講演　”乗用車エンジンの現況と動向について” 　　　　　　　竹内靖　氏 ＜要旨＞ １８８５年、カール　ベンツが内燃機関を動力とする自動車を創り、その後アメリカで量産化され、我が国も技術導入に努め有力な輸出産業となった。１９７０年、マスキー法成立に伴う排ガス　規制の壁に直面し、燃焼技術方式の改善、触媒による排ガス清浄化の技術を成功させ、エレクトロニクス技術を取り入れ、ターボチャージャー、マルチバルブ化、電子制御ガソリン噴射、可変機構エンジンを開発し、軽量、低燃費、高性能エンジンの実用化を見ている。 昨年の東京モータショーでは、２サイクルエンジンの研究に各メーカーが力を入れ今後実用に至るものと予測される。 将来実用化を目指すエンジンとして、ガスタービン、水素燃料、アルコール燃料、圧縮液化ガス、スターリングエンジン、ソーラーカー等があるが、何れも一長一短あり実用化にはなお時間を要するものと考える。 ２１世紀なかばのエンジンとしては、化石燃料を使うものはＣＯ２を出すため地球温暖化をさせるので避けねばならず、太陽光熱利用とガスタービン併用のハイブリットエンジンでありたいと願っている。